Port d'attache · Indre-et-Loire

Restaurants de Tours et d'Indre-et-Loire : reprenons les commandes

Captain.Food veut réunir les restaurants et food trucks indépendants de Tours et de son agglomération autour d'une idée simple : 0 % de commission sur tes plats, tes clients à toi, l'argent qui reste au pays.

Rien n'est encore construit. On démarre à Tours, puis on veut rayonner commune par commune. Cette page décrit la feuille de route locale, pas un service déjà actif partout.

Une commission ~30 % sur une marge nette ~3 % : jusqu’à 10× ce que tu gardes sur la commande.

Pourquoi un projet ancré ici

Environ 8 000 établissements de restauration ont défailli en France en 2024, soit +80 % en deux ans (Altares 2024). Avec une marge nette moyenne de ~3 % (Observatoire Fiducial, UMIH/GHR/SNARR 2025) face à des commissions de ~25 à 30 % sur les plateformes (sources publiques 2024), la pression est la même de la place Plumereau à la zone de Chambray. On veut y répondre localement — à Tours d'abord, puis dans l'agglo. Découvre le restaurant sans commission à Tours, la commande en ligne à ton nom, le click and collect et la livraison éthique (canal à venir).

Tours

Le port d'attache. Entre le Vieux-Tours et la place Plumereau, la rue Colbert, les Halles et le quartier étudiant autour des facs, la densité de restaurants indépendants, de bars à manger et de food trucks est forte — et la clientèle jeune commande beaucoup en ligne. C'est exactement là qu'une commission de ~30 % fait le plus mal, et là qu'un canal direct à ton nom a le plus de sens. On lance ici, avec un premier groupe de restaurateurs qui façonnent l'outil.

Joué-lès-Tours

Deuxième ville d'Indre-et-Loire, plus résidentielle et étalée, avec ses pôles commerciaux (secteur de la Liodière, Rives du Cher) et ses quartiers d'habitat. Ici, la commande à emporter et la livraison de quartier comptent : les familles commandent le soir, à domicile. Un click and collect à ton nom, sans commission, y trouve tout son intérêt pour fidéliser une clientèle de proximité plutôt que de la laisser à une plateforme.

Saint-Pierre-des-Corps

Ville cheminote et industrielle, marquée par la gare TGV et ses zones d'activité. La restauration y vit beaucoup du midi ouvrier et des travailleurs de passage : déjeuners rapides, formules, à emporter. Une commande en ligne fluide, réservée à l'avance et récupérée sans attente, colle au rythme du coin — et le 0 % de commission change nettement l'équation sur des tickets moyens serrés.

Saint-Avertin

Commune résidentielle au sud, le long des bords du Cher, plutôt paisible et familiale. La clientèle y est fidèle et de proximité : elle revient chez ses adresses préférées. C'est le terrain idéal pour reprendre la main sur sa base clients — récupérer les coordonnées de ses habitués (avec leur consentement) et les faire revenir, au lieu de dépendre de l'algorithme d'une plateforme.

Chambray-lès-Tours

Pôle commercial majeur du sud de l'agglo (grandes zones, proximité du CHRU Trousseau), très fréquenté en journée par les travailleurs, patients et visiteurs. Beaucoup de flux, donc beaucoup de commandes captées par les grandes plateformes. Un canal direct à ton nom, avec commande en ligne et, à terme, une livraison payée dignement, permet de garder cette valeur localement plutôt que de la voir partir en commission.

Saint-Cyr-sur-Loire

Sur les coteaux au nord de la Loire, commune résidentielle aisée et dynamique. La clientèle y est exigeante et attachée à la qualité comme au commerce local — sensible à l'idée de soutenir directement ses restaurateurs plutôt qu'une multinationale. L'angle « l'argent qui reste au pays » et la contribution libre du client y résonnent particulièrement.

Le même cap partout : 0 % sur tes plats

Quelle que soit ta commune, le modèle est le même : 0 % de commission sur tes plats, tes clients à toi, tes prix sans double carte. Le service serait financé par la contribution libre du client (0 € possible, sans jugement), jamais par toi, jamais une surcharge imposée au client. Structure portée par l'association Caring Hope Foundation (loi 1901), avec un cap coopératif (SCIC visée) et pour objectif l'agrément ESUS. Comment on se finance → · Lire le manifeste →

Curieux du produit ? Regarde les maquettes et compare l'alternative à Uber Eats et l'alternative à Deliveroo à Tours.

Questions fréquentes

Captain.Food couvre-t-il déjà toute l'agglo tourangelle ?

Non, rien n'est encore construit. On démarre à Tours avec les premiers restaurateurs, puis on veut rayonner vers les communes voisines (Joué-lès-Tours, Saint-Pierre-des-Corps, Saint-Avertin, Chambray-lès-Tours, Saint-Cyr-sur-Loire). C'est une feuille de route, commune par commune.

Mon restaurant est en périphérie de Tours, ça m'intéresse quand même ?

Oui. Le 0 % de commission, la clientèle qui t'appartient et un canal à ton nom valent autant en centre-ville qu'en zone commerciale ou en quartier résidentiel. Les premiers embarqués de chaque commune pèsent le plus sur ce que deviendra l'outil.

Pourquoi commencer par Tours et pas partout en France ?

Parce qu'un territoire bien fait vaut mieux qu'une couverture nationale bâclée. On veut construire à Tours, entre indépendants qui se connaissent, avant d'essaimer. La structure vise à devenir un bien commun numérique réplicable ailleurs.

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