Deze pagina is automatisch vertaald uit het Frans — sorry als sommige zinnen wat vreemd klinken! Help ons de vertaling te verbeteren: miam@captain.food ⚓

Het tweede gevecht · Tours

De eerlijke levering die we in Tours willen bouwen

Wie de maaltijd brengt waardig betalen, zonder jouw marge of de klant onder druk te zetten: dat is de levering die we willen bouwen voor de restaurants van Tours.

Kapitein Food schudt een koerier de hand

⚓ De levering is een kanaal in voorbereiding — er is nog niets gebouwd. Wat volgt beschrijft hoe we die willen bouwen (intentie en doelstellingen), geen dienst die vandaag beschikbaar is. We starten in Tours, met de eerste restaurants.

Een commissie van ~30 % op een nettomarge van ~3 %: tot 10× wat jij aan de bestelling overhoudt.

Het probleem waar niemand naar wil kijken

In de uberisering is de koerier vaak een variabele die onder druk wordt gezet: onzeker, zonder bescherming, per rit betaald tegen de laagste prijs. Dat is het tweede gevecht van Captain.Food, naast het eerste (de commissie die aan het restaurant vreet). We weigeren het eerste probleem op te lossen door het tweede erger te maken.

Hoe we de levering willen betalen, in klare taal

Het doel is om de koerier minstens 7 € per rit te betalen (een doel, geen vast tarief). Die kosten verbergen we niet — het is de enige post waaraan jij zou bijdragen, en alleen op je geleverde bestellingen:

Illustratief voorbeeld: als bij een geleverde bestelling de rit 7 € kost, zou jouw aandeel beperkt zijn door je minimummarge (zeg een paar euro), en zou de klant de rest bijpassen — en dat duidelijk te zien krijgen. De volledige berekening staat op onze aparte pagina. Bekijk de berekening van de levering, met voorbeeld →

Waarom het „eerlijk” is, concreet

Laten we de modellen vergelijken: het commissiemodel (~25 tot 30 %, publieke bronnen 2024) vangt de waarde af, stuurt die je stad uit en laat de koerier langs de kant van de weg staan. Het model dat we willen bouwen, houdt het geld bij de zelfstandigen van Tours en wil koeriers op termijn in loondienst nemen. De dragende structuur — de vereniging Caring Hope Foundation (Franse vereniging, loi 1901), met een coöperatieve koers (SCIC als doel) en als doelstelling de ESUS-erkenning — is gemaakt om elk afglijden naar een tolpoort te verhinderen. Lees het manifest →

Bekijk ook het online bestellen onder jouw naam en de click & collect in Tours. Benieuwd naar het product? Bekijk de mockups.

Veelgestelde vragen

Is de levering van Captain.Food al actief in Tours?

Nee, de levering is een kanaal in voorbereiding, nog niet gebouwd. Wat hier staat, is de intentie en de doelstellingen van de levering die we in Tours willen bouwen, geen dienst die vandaag beschikbaar is.

Sluit je aan bij de eerste restauranthouders →

Wie betaalt de levering, en wat kost het mij?

Levering kost echt geld: wie het eten brengt waardig betalen (doel: minstens 7 € per rit). Jij zou alleen meebetalen op je geleverde bestellingen, voor zover je marge het toelaat: jij bepaalt je minimummarge, daar gaan we nooit onder, en de klant betaalt transparant het verschil. Nooit een commissie op je gerechten.

Bekijk hoe de levering eerlijk betaald wordt →

Wat maakt deze levering eerlijker?

In het gangbare model is de koerier vaak een onzekere variabele die onder druk wordt gezet. Wij willen het omgekeerde: koeriers in Tours correct betalen, met op termijn de ambitie om ze in loondienst te nemen, en het geld in het lokale weefsel houden in plaats van het naar een multinational te sturen.

Lees ons manifest →

← Terug naar de startpagina