المعركة التانية
التوصيل، مدفوع بالعدل
المشكلة الأولى، العمولة يلّي عم تاكل منّك. والتانية، الكل شايفها وما حدا عم يحلّها: الدليفري المدفوع فتات. نحنا عم نواجهها كمان — وهيك كيف، بلا أي زاوية معتمة.
⚓ التوصيل قناة جايي بالمستقبل — لسّا مش شغّالة. يلّي جايي بيشرح كيف بدنا نبنيها (النيّة والأهداف)، مش خدمة موجودة اليوم.
المشكلة يلّي ما حدا بدّه يطلّع فيها
بمنطق الأوبرة تبع المنصّات، الدليفري رقم بيعصروه: وضع هشّ، بلا حماية، ومدخول عم ينحتّ. الكل بيعرف. بس ما في شي عم يتحرّك، لأنّه عمالقة التكنولوجيا هنّي يلّي عم يفرضوا رؤيتهن — وهيّي بتظبّط حساباتهن هنّي، مش الناس.
نحنا، اخترنا العكس: ندفع لدليفريّتنا أحسن من أي حدا، هون بـTours — وبطموح واضح، مع الوقت: نوظّفهن بعقود عمل، بعقد حقيقي وحمايات حقيقية. مش شفقة: لأنّه الخدمة العادلة بتبلّش بناس معاملين منيح. والسؤال الحقيقي الوحيد هوّي كيف منموّلها بلا ما نعصر حدا — لا ربحك، ولا الزبون. هيدا الجواب.
الشرارة: التوصيل غالباً بيكلّفك أقل من الخدمة بالصالة
عم يعيدوا علينا إنّه « التوصيل بيكلّف المطعم غالي ». تطلّع عن قريب. الزبون بالصالة، يعني موظّفين ليستقبلوا ويقدّموا ويسرّبوا الطاولات، وطاولة محجوزة ساعة كاملة. الطلب الموصّل، ولا شي من كل هيدا: ما في خدمة صالة تدفعها.
يعني بمعنى تاني، قسم منيح من كلفة الخدمة يلّي بتصرفها بالصالة، ما عم تصرفها بالتوصيل. وهون غالباً بتلاقي مصاري تدفع فيها بكرامة للشخص يلّي عم يوصّل الأكلة — بلا ما تاخد شي زيادة من صحنك.
مين بيدفع المشوار — وكيف ربحك محمي
القاعدة بسيطة وإنت ماسكها من أوّلها لآخرها:
- إنت بتحدّد هامشك الأدنى. أقل ربح بتقبل فيه على طلب موصّل. هيدي عتبتك، وإنت يلّي بتقرّرها.
- مشاركتك مسقوفة بهالعتبة. بتكون بين هامشك العادي وحدّك الأدنى — متموّلة من كلفة الخدمة يلّي التوصيل بيوفّرها عليك. عمرنا ما مننزل تحت حدّك الأدنى.
- الزبون بيدفع الفرق، معروض بكل وضوح وقت الطلب. لا سعر منفوخ بالسرّ، ولا رسوم مخبّاية.
مثال للتوضيح — طلب موصّل بـ30 €
- المشوار، مدفوع بكرامة (خيارنا نحنا) 7 € بالعدل
- مشاركتك (من توفير كلفة الخدمة) 3 €
- الزبون بيكمّل الباقي 4 €
- إنت حدّدت حد أدنى (مثلاً 50% هامش). وبما إنّه التوصيل بيوفّر عليك كلفة الخدمة بالصالة، فيك تحطّ 3 € بلا ما تنزل أبداً تحت عتبتك. والزبون بيشوف 4 € توصيل، معروضين بكل وضوح.
النتيجة: الدليفري مدفوع بكرامة، ربحك ضلّ فوق حدّك الأدنى، والزبون دفع الكلفة الحقيقية — مش سعر منفوخ ليطعمي منصّة.
عالمنصّات الكبيرة، الزبون غالباً بيدفع قد هيك أو أكتر… بس الدليفري بيقبض أقل، والفرق بيختفي بالعمولة.
الأرقام مثال للتوضيح لنفهّم المبدأ (أجرة المشوار التزام منّا، مش تسعيرة مفروضة). العتبات الحقيقية بتنظبط مع كل صاحب مطعم.
وطلباتي تيك أواي أو عالطاولة؟
ما في أي كلفة من هالنوع: ما في دليفري، يعني ما في شي يتقاسم. عالـ« اطلب واستلم » والطلب عالطاولة، هيدا 0 € عليك، ونقطة عالسطر. المشاركة بالتوصيل بتخصّ بس الطلبات الموصّلة عن جد — وبس إذا إنت عارض توصيل.
وما تخلطها بالعمولة: عمرنا ما مناخد نسبة على أكلك. بتحتفظ بـ100% من سعر يلّي عم تبيعه. التوصيل، هوّي خدمة حقيقية — ندفع ليلّي بيوصّل — كلفتها متقاسمة ومسقوفة، مش حاجز جباية على مبيعاتك. شوف كمان: كيف عم نموّل المنصّة.
عندك سؤال عن هالنموذج؟ اكتبلنا على miam@captain.food — منجاوب عالمكشوف. وإذا عندك مطعم أو فود تراك بـTours، انضم لأصحاب المطاعم الأحرار.