🛵 第二场战斗

配送，公道付酬

第一个问题，是啃食你利润的佣金。第二个问题人人看得见、没人去解决：骑手拿着可怜的报酬。这一仗我们也打——怎么打，这里讲清楚，没有灰色地带。

⚓ 配送是一个即将上线的渠道——目前还没启用。下面写的是我们打算怎么建它（意图和目标），不是今天就能用的服务。

没人愿意正视的问题

在零工平台的世界里，骑手是一枚被反复压榨的棋子：身份朝不保夕，毫无保障，收入不断缩水。这一点人人都知道。但什么都没变，因为定规则的是科技巨头——那套规则养肥的是它们的账本，不是人。

我们做了相反的选择：给骑手的报酬要好过任何人，就在 Tours——并且目标明确：最终正式雇佣他们，有真正的合同、真正的保障。不是出于施舍：因为公平的服务，从善待做事的人开始。唯一真正的问题是怎么在不压榨任何人的前提下出这笔钱——既不动你的利润，也不坑客人。答案在这里。

转念一想：外送常常比堂食服务成本更低

人人都说「外送让餐厅亏钱」。仔细算算。堂食一位客人，要有人迎宾、上菜、收桌，一张桌子被占一个小时。一份外送订单，这些统统没有：不用付堂食服务的成本。

换句话说，你在堂食里花掉的服务成本，有一大块在外送里根本不用花。体面支付送餐人的钱，往往就藏在这里——不用从你的盘子里多拿一分。

跑腿费谁出——你的利润又怎么受保护

规则很简单，而且从头到尾由你掌控：

• 你设定自己的利润底线。一份外送订单你能接受的最低利润。这是你的门槛，由你决定。
• 你出的部分以这条底线为上限。它落在你的日常利润和底线之间——出处正是外送帮你省下的服务成本。我们永远不会越过你的下限。
• 差额由客人支付，下单时清清楚楚标出来。不偷偷抬价，没有隐藏费用。

那我的自取和桌边点餐订单呢？

完全没有这类成本：没有骑手，就没有可分摊的。Click and collect 自取和桌边点餐，对你就是 0 €，就这么简单。配送分摊只涉及真正外送出去的订单——而且前提是你开通了配送。

别和佣金混为一谈：我们永远不从你的菜品里抽百分比。你卖多少，100%归你。配送则是一项实打实的服务——支付送餐的人——成本有人分摊、有上限，不是压在你营业额上的过路费。另见：我们怎么维持平台运转。

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