La seconda battaglia
La consegna, pagata il giusto
Il primo problema è la commissione che ti divora. Il secondo lo vedono tutti e nessuno lo risolve: il rider pagato una miseria. Affrontiamo anche quello — ed ecco come, senza zone d'ombra.
⚓ La consegna è un canale in arrivo — non ancora attivo. Quello che segue descrive come vogliamo costruirla (intenzione e obiettivi), non un servizio disponibile oggi.
Il problema che nessuno vuole guardare
Nell'uberizzazione, il rider è una variabile da spremere: status precario, nessuna tutela, redditi che si erodono. Lo sanno tutti. Ma niente si muove, perché sono i giganti della tech a imporre la loro visione — e fa comodo ai loro conti, non alle persone.
Noi abbiamo fatto la scelta opposta: pagare i nostri rider meglio di chiunque altro, qui a Tours — con un'ambizione chiara, col tempo: assumerli, con un vero contratto e vere tutele. Non per carità: perché un servizio giusto comincia da persone trattate come si deve. L'unica vera domanda è come finanziarlo senza spremere nessuno — né il tuo margine, né il cliente. Ecco la risposta.
La scintilla: consegnare spesso ti costa meno che servire in sala
Si ripete che «la consegna, per il ristorante, costa cara». Guarda più da vicino. Un coperto in sala è personale per accogliere, servire, sparecchiare, un tavolo occupato per un'ora. Un ordine consegnato, niente di tutto questo: nessun servizio in sala da pagare.
In altre parole, buona parte del costo di servizio che spendi in sala, in consegna non la spendi. È spesso lì che si trova di che pagare dignitosamente la persona che porta il pasto — senza prendere niente in più dal tuo piatto.
Chi paga la corsa — e come il tuo margine è protetto
La regola è semplice e la controlli da cima a fondo:
- Fissi tu il tuo margine minimo. Il minimo che accetti di fare su un ordine consegnato. È la tua soglia, decisa da te.
- La tua partecipazione è limitata da quella soglia. Si colloca tra il tuo margine abituale e il tuo minimo — finanziata dal costo di servizio che la consegna ti risparmia. Sotto il tuo minimo non si scende mai.
- Il cliente paga la differenza, mostrata in chiaro al momento di ordinare. Niente prezzi gonfiati di nascosto, niente costi nascosti.
Esempio illustrativo — un ordine consegnato da 30 €
- La corsa, pagata dignitosamente (la nostra scelta) 7 € il giusto
- La tua partecipazione (frutto del risparmio sul servizio) 3 €
- Il cliente completa 4 €
- Hai fissato una soglia (es. 50% di margine). Siccome consegnare ti risparmia il costo del servizio in sala, puoi mettere 3 € senza mai scendere sotto la tua soglia. Il cliente vede 4 € di consegna, mostrati chiaramente.
Risultato: il rider è pagato dignitosamente, il tuo margine resta sopra la tua soglia, e il cliente paga il costo vero — non un prezzo gonfiato per nutrire una piattaforma.
Sulle grandi piattaforme, il cliente spesso paga altrettanto o di più… ma il rider prende meno, e la differenza sparisce in commissioni.
Importi dati a titolo di esempio per illustrare il principio (la retribuzione della corsa è il nostro impegno, non una tariffa imposta). Le soglie reali si definiscono con ogni ristoratore.
E sui miei ordini da asporto o al tavolo?
Nessun costo del genere: niente rider, quindi niente da condividere. Sul click and collect e sull'ordine al tavolo, per te è 0 €, punto. La partecipazione alla consegna riguarda solo gli ordini davvero consegnati — e solo se offri la consegna.
Da non confondere con la commissione: non preleviamo mai una percentuale sui tuoi piatti. Tieni il 100% del prezzo di quello che vendi. La consegna, invece, è un servizio reale — pagare chi la porta — il cui costo è condiviso e delimitato, non un casello sul tuo fatturato. Guarda anche: come finanziamo la piattaforma.
Una domanda su questo modello? Scrivici a miam@captain.food — rispondiamo in chiaro. E se hai un ristorante o un food truck a Tours, unisciti ai ristoratori liberi.