⚓ אלטרנטיבה מקומית · Tours

האלטרנטיבה ל-Deliveroo לעצמאים של Tours

קח בחזרה את השליטה על ההזמנות אונליין שלך. Captain.Food רוצה לתת למסעדות של Tours ערוץ ישיר, בלי עמלה שמכרסמת ברווח שלך — ובלי קהל לקוחות מוחרם.

⚓ עוד לא בנינו כלום. אנחנו רק יוצאים לדרך ב-Tours, עם המסעדנים הראשונים. הדף הזה מתאר את מפת הדרכים, לא שירות שכבר עלה לאוויר.

עמלה של כ-30% מול רווח נקי של כ-3%: עד פי 10 ממה שאתה שומר מההזמנה.

מודל Deliveroo, במבט מהמטבח שלך

במודל של פלטפורמות המשלוחים הגדולות, העמלה נעה סביב כ-25 עד 30% (Deliveroo, מקור פומבי, 2024). למסעדה שהרווח הנקי הממוצע שלה הוא בערך כ-3% (Observatoire Fiducial, UMIH/GHR/SNARR 2025), זה לא בר-קיימא לאורך זמן: כל הזמנה במשלוח יכולה לעלות הרבה יותר ממה שהיא באמת מכניסה.

דוגמה להמחשה: על הזמנה של 25 €, פלטפורמה עם כ-28% יכולה לגבות בערך 7 €. אצל Captain.Food זה היה 0 € על המנה. תכפיל במספר ההזמנות בחודש: ההבדל הוא לא פרט שולי — לפעמים זה הקו שמפריד בין שנה מאוזנת לשנה במינוס, במציאות שבה בערך 8,000 עסקים קרסו ב-2024 (זינוק של 80%+ בשנתיים, Altares 2024).

מה ש-Captain.Food רוצה להציע

• 0% עמלה על המנות שלך, בכל מקרה.
• קהל הלקוחות שייך לך: אתה מקבל את הלקוחות שלך כבר מן ההזמנה הישירה הראשונה אונליין.
• המחירים שלך, בלי תפריט כפול: אותם מחירים כמו במסעדה.
• איסוף עצמי (Click & Collect) ובהמשך, משלוח בתשלום הוגן (ערוץ עתידי).

בניגוד לפלטפורמה קלאסית שמרוויחה יותר כשהיא מעלה את העמלה, לנו אין את המנוף הזה — אנחנו לא גובים כלום על המנות שלך. המבנה שואף לממשל קואופרטיבי (יעד: SCIC) ולהכרת ESUS (יעד), ומובל היום על ידי עמותת Caring Hope Foundation (עמותה לפי loi 1901, חוק העמותות הצרפתי). מסלול שאנחנו לוקחים עליו אחריות — לא תווית שכבר הושגה.

בוא נשווה מודלים, לא לוגואים

הוויכוח הוא לא ״האפליקציה הזאת רעה״: זו שאלה של מודל כלכלי. מודל העמלה לוכד את הערך ושולח אותו אל מחוץ לעיר שלך; השליח שם הוא לא פעם פגיע. המודל שאנחנו רוצים לבנות משאיר את הכסף אצל העצמאים של Tours ורוצה לשלם על המשלוח כמו שצריך. אנחנו פותחים את החשבונות שלנו לציבור — כדי שתוכל לבדוק, לא רק להאמין לנו.

ראה גם את האלטרנטיבה ל-Uber Eats ב-Tours או נסה את המוקאפים.

שאלות נפוצות

← חזרה לדף הבית