⚓ Das Manifest

Warum ich Captain.Food gestartet habe

Ich bin direkt zu dir, denn du hast keine Zeit — und ich auch nicht.

Captain.Food existiert noch nicht wirklich. Es gibt keine Dutzenden Restaurants an Bord, keine Tausenden Gäste, keine schöne Kurve, die ich dir zeigen könnte. Es gibt eine Überzeugung, einen rechtlichen Rahmen, eine Website — und mich, der dir schreibt. Ich sage es dir lieber sofort: Ich glaube, du hast es satt, dass man dir Geschichten erzählt. Also hier die wahre.

Was mich wütend gemacht hat

Mein Kampf ist einfach: Ich will Plattformen im Dienst der Allgemeinheit bauen, um den Tech-Giganten die Stirn zu bieten, die ihre Position missbrauchen.

Ich habe Jahre damit verbracht, Plattformen und Marktplätze zu bauen. Ich weiß, wie sie gemacht sind — und ich weiß, wo sie drücken. Die Uberisierung der Fahrer schien mir der richtige Ausgangspunkt: Menschen, die schuften, schlecht bezahlt, ohne Absicherung.

Dann habe ich die Zahlen auf Gastronomenseite entdeckt. Provisionen von 25 bis 35 % auf jede Bestellung — das hat mich schockiert. Und noch mehr schockiert hat mich der Kontrollverlust: Der Gastronom kennt nicht einmal mehr seine eigenen Gäste.

Die Rechnung ist einfach. Auf den großen Plattformen bringt dir ein Gericht für 30 € keine 30 €. Es bringt dir ungefähr 21. Die fehlenden 9 € gehen als Provision weg — in einem Beruf, in dem sich die Marge ohnehin um wenige Punkte entscheidet. Du kochst. Sie kassieren.

Je länger ich hinsah, desto klarer sah ich nur eines: ein System, in dem Gäste, Gastronomen und Fahrer überleben und sich beklagen — alle, außer den großen Plattformen. Also habe ich beschlossen, das einzusetzen, was ich kann — gute Software bauen, und zwar schnell —, um ein gesellschaftliches Problem zu lösen, bevor ich nach Profit suche.

Das eigentliche Problem ist nicht der Preis. Es ist die Abhängigkeit.

Man glaubt, das Problem der Plattformen sei die Provision. Sie ist nur ein Teil davon. Das eigentliche Problem: Deine Gäste sind nicht deine Gäste. Die Plattform kennt ihren Namen, ihre Adresse, ihre Gewohnheiten. Du nicht. Am Tag, an dem du gehst, fängst du bei null an.

Und sobald du von ihnen abhängst, können sie die Schraube anziehen. Die Provision steigt? Du erfährst es. Dein Ranking fällt? Du weißt nicht, warum. Die Regeln ändern sich? Du fügst dich. Du bist nicht mehr Kapitän deines Ladens. Du bist Passagier.

Was ich mich weigere zu tun

Die Versuchung, wenn man eine Alternative startet: erst dasselbe machen, nur netter — und dann zudrücken, sobald alle hängen. Den Film kennen wir alle. Der nette Service wird zur neuen Mautstelle.

Ich weigere mich. Nicht aus Nettigkeit: aus Konstruktion. Captain.Food strebt die Anerkennung als „entreprise solidaire d’utilité sociale“ (ESUS) an — ein französischer Rechtsstatus für solidarische Unternehmen mit gesellschaftlichem Nutzen. Das ist kein Slogan: Es ist ein rechtlicher Rahmen, der unser Gewinnstreben und unseren Daseinszweck begrenzen würde. Und unser Kurs ist, eine Genossenschaft (SCIC) zu werden — in der Gastronomen, Fahrer und Bürger mitbestimmen. An dem Tag, an dem wir zu dem abdriften wollten, was wir bekämpfen, wird der Status uns daran hindern. Das ist die einzige Leitplanke, die zählt: kein moralisches Versprechen, eine Regel.

Und damit das nicht nur ein weiteres Wort ist, legen wir unsere Konten öffentlich auf Open Collective offen: jeder eingenommene Euro, jeder ausgegebene Euro, einsehbar für alle. Die Regel bindet uns; die Konten beweisen es dir.

Und ich will noch weiter gehen: Captain.Food soll ein Gemeingut sein, nicht mein Eigentum. Der Code ist schon offen (auf GitHub), unter der Lizenz Captain.Food Coopyleft (Copyleft auf Basis der AGPL, im Geiste von CoopCycle), deren kommerzielle Nutzung Strukturen der Sozial- und Solidarwirtschaft vorbehalten ist. Und mein Kurs ist, ihn als digitales öffentliches Gut (digital public good) anerkennen zu lassen — damit er überprüfbar ist und eine andere Stadt, eine andere Truppe von Unabhängigen ihn übernehmen und anpassen kann. So bietet man den Giganten die Stirn: nicht, indem man selbst ein kleiner Gigant wird, sondern indem man das Werkzeug zu einem Gemeingut macht, das niemand konfiszieren kann.

Was wir dir anbieten, ganz klar

0 % Provision auf deine Gerichte. Immer. Du behältst 100 % des Preises von dem, was du verkaufst. Deine Preise — dieselben wie im Lokal, keine doppelte Karte. Deine Gäste gehören dir, ab der ersten Direktbestellung. Dein Kanal, unter deinem Namen.

Und vor allem: Du hast endlich ein echtes Zuhause im Netz. Kein Eintrag, der im Verzeichnis eines Giganten untergeht, ein Resto unter Tausenden: deine eigene Website, unter deinem Namen — deinresto.captain.food, oder sogar deine eigene Domain deinresto.fr, wenn du willst. Deine Farben, deine Fotos, deine Welt. Eine Website, die dich auffindbar macht, die deine Gäste sich merken — und die dir gehört. Genau das heißt raus aus der Abhängigkeit: nicht länger einen Platz in der Vitrine eines anderen mieten, sondern die eigene haben.

„Und wovon lebt ihr dann?“ Gute Frage — die Antwort steht hier, ganz offen: nie auf deinem Rücken. Der Service wird durch einen freiwilligen Beitrag des Gastes finanziert — 0 € möglich, ohne Wertung — nie ein Prozentsatz, nie auf deine Marge, nie ein Aufschlag für den Gast.

Und die Fahrer: Wo die Uberisierung sie auspresst und prekär macht, haben wir uns entschieden, sie besser zu bezahlen als alle anderen, hier in Tours — mit dem Ziel, sie langfristig fest anzustellen. Ein fairer Service beginnt bei Menschen, die anständig behandelt werden — und wir finanzieren ihn, ohne irgendwen auszupressen (so bezahlen wir die Lieferung).

Wo wir stehen, ehrlich gesagt

Wir fangen an. In Tours, mit einer ersten Gruppe von Gastronomen. Nicht überall, nicht sofort: ein Gebiet, richtig gemacht, unter Unabhängigen, die sich kennen. Wir bauen das Werkzeug mit den Ersten, die an Bord kommen — ihr Feedback formt es. Jetzt dazuzukommen ist kein Risiko: Es ist gratis, ohne Exklusivität, unverbindlich. Es heißt mitzubestimmen, was aus Captain.Food einmal wird.

Zurück ans Ruder!

Captain.Food

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